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un nouveau venu et ch'ti en plus
MessagePosté le: Mar 9 Fév - 21:48 (2010) Répondre en citant
xav62
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bonjour tout le monde moi c'est xav
je me suis inscrit sur le forum pour en savoir un peu plus sur ma golf est éventuellement pour me faire aider dans mes futur panne.
cordialement xav62. 



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MessagePosté le: Mar 9 Fév - 21:48 (2010)
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MessagePosté le: Mer 10 Fév - 10:16 (2010) Répondre en citant
Paul
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Bonjour xav62
Nous te souhaitons la bienvenue sur notre forum, as-tu quelques connaissances en mécanique?
Paul Wink



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MessagePosté le: Mer 10 Fév - 10:21 (2010) Répondre en citant
xav62
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salut paul oui j en ai pas mal même puisque sur mes ancienne voiture il est arrivé de faire les joint de culasse,changer de moteur,embrayage est tout sa seul mais c'était sur des voiture genre 309 renault 21 etc tandis que la sur golf 4 a moteur injecteur pompe est tout électronique c est une autre histoire.
cordialement xav62



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MessagePosté le: Mer 10 Fév - 13:43 (2010) Répondre en citant
Paul
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Bonjour
Citation:
tandis que la sur golf 4 a moteur injecteur pompe est tout électronique c est une autre histoire.
 

Bien sûr cela se complique avec l'apparition de l'informatique, mais un embrayage reste un embrayage, le principe de remplacement de l'huile de frein demeure, mais il y a des variantes avec les nouveaux systèmes EDS, EBV et j'en passe, l'huile doit être "poussée" à une pression de 1 bar et il faut suivre une procédure avec le logiciel VAG-Com, ceci dit.

Ton expérience demeure intacte bien entendu et si tu crois qu'un concessionnaire va te réparer ta pompe d'injection, c'est clairement "non", mais pour nous oui c'est tout à fait possible avec les moyens dont nous pouvons disposer (un portable, vAGcom et une interface), le reste fera partie de l'outillage conventionnel, une étude et une bonne maîtrise manuelle sera nécessaire.

Donc, en tout cas en ce qui concerne la Golf IV qui commence à devenir viellissante, il n'y a aucun problème ni de limite, pour les modèles plus récent, ce sont parfois des limitations dans les logins codes qui pourraient freiner nos ardeurs.

Encore que sur mon forum, deux de mes modérateurs Guedin et Zesberg sont particulièrement qualifié pour contourner ces obstacles dit "insurmontable", plus fort que les "pro".

Paul Wink



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MessagePosté le: Mer 10 Fév - 14:04 (2010) Répondre en citant
xav62
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bonjour paul merci de ton soutien.
sinon la chez moi j ai deja un moteur ajm de 120 000 km qui attend d etre monter,mais le temps ne s y fait pas ici dans le pas de calais on a que de la neige donc comme je n ai pas de garage je ne peut pas changer le moteur pour l instant.
sinon je connais un peu guedin il est super comme gars tres agreable est pret a tout pour aider les personne en difficulté.
cordialement xav62



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MessagePosté le: Mer 10 Fév - 19:07 (2010) Répondre en citant
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Salut Xav et tout le monde aussi Mr. Green

bienvenue a toi, bonne lecture et et bonne route sur notre forum

a bientot pour de passionnantes discutions Okay



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MessagePosté le: Mer 10 Fév - 19:34 (2010) Répondre en citant
xav62
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salut guedin comment va tu.
je pense qu elle va être bonne la route.
xav62



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MessagePosté le: Jeu 11 Fév - 06:27 (2010) Répondre en citant
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