LE FORUM TECHNIQUE DE LA GOLF

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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Lun 27 Mai - 13:28 (2013) Répondre en citant
manudodie
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Bonjour a vous,
Je suis Manudodie de Besançon,
J'ai été invité par Paul à m'inscrire sur ce forum suite à un contact sur VAG-technique car je possede une Polo 1.4L TDI de 2000.
je suis actif aussi sur le site alfaGTpassion car propriétaire d'une Alfa GT JTD 150 aussi.
Je mets un peu les mains dans le cambouis donc je suis assez intéressé par les forums technique automobile.
voili voilou.

Merci



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MessagePosté le: Lun 27 Mai - 13:28 (2013)
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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Lun 27 Mai - 20:03 (2013) Répondre en citant
Guedin
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Salut Manudodie,


toi et ta Polo, soyez les bienvenus ici, bonne route et bonne lecture sur notre forum...


Wink




PS: il te reste a remplir ta signature dans ton profile...  Okay



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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Lun 27 Mai - 20:23 (2013) Répondre en citant
agathemcb
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Bonsoir manudodie.

Bienvenu sur le forum  Wink . En espérant profiter de ton expérience et réciproquement.


agathemcb



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MessagePosté le: Mar 28 Mai - 18:59 (2013) Répondre en citant
Paul
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 Bonjour Manudodie

Citation:
Je mets un peu les mains dans le cambouis donc je suis assez intéressé par les forums technique automobile. 
 
 
 


Effectivement, je m'en suis rendu compte et tu peux ajouter avec tout de même une certaine expérience et les outils qui vont avec elle.
Bonne lecture et nous te remercions d'avoir accepter mon invitation.

Paul



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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Mar 28 Mai - 19:57 (2013) Répondre en citant
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Mon CV de mécanique auto est le suivant:
-vidange et changements de tous les filtres sur la polo et l'alfa.
-changement plaquettes et disques sur l'alfa.
-distribution, pompe a eau et courroie access sur l'alfa (cet ete sur la polo)
-réfection d'une boite de vitesse d'occaz pour la polo  (changement des synchro) j'ai fait faire le remplacement par un garage.
-quelques bidouilles à droite et à gauche
Voila en gros mon parcours en autodidact apres quelques heures de recherche sur le web.
Je possede elsawin, etka et elearn, eper (alfa)


ah oui et pour le fun une table basse avec un V6 2.5l 24v alfaromeo... Laughing



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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Mar 28 Mai - 20:47 (2013) Répondre en citant
Guedin
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Salut a tous,


moi j' attend les photos de la table basse V6, je suis un vrai fan de ce genre d 'objet...  Mr. Green




as tu quelques connaissances en matière de diagnostic électronique (Vagcom, Alfadiag, etc...)???



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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Mer 29 Mai - 11:32 (2013) Répondre en citant
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Voici ma table:














elle est un peu haute pour une table basse...




pour les logiciels de diag j'ai VCDS avec le cable vagcom mais je n'ai jamais eu a m'en servir et je ne me suis pas trop penché dessus...



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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Mer 29 Mai - 12:12 (2013) Répondre en citant
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Salut manudodie


Ca en jette  Shocked  cette table basse ....




agathemcb



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Bonjour: Manudodie
MessagePosté le: Mer 29 Mai - 13:17 (2013) Répondre en citant
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Salut a tous,




waouhhhhhh comme elle déchire cette table basse V6, elle est vraiment magnifique... 


c' est toi qui l' a fabriquée??? si oui a combien t' est t elle revenue???




pour info, avec un simple cable KKL vagcom a quelques euros, il est possible de faire tourner le logiciel FiatEcuScan pour Fiat/Alfa, mais je ne l' ai pas encore testé sur la 500 de madame...


Wink



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La table
MessagePosté le: Mer 29 Mai - 16:58 (2013) Répondre en citant
Paul
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 Bonjour
Moi qui est toujours pressé de sortir de table, elle est taillée pour moi.
Plus sérieusement, je n'avais jamais vu une telle table, cela ne doit pas être donné cet objet d'art, mais diablement beau pour des mordus.
Merci pour les photos.
Paul 



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MessagePosté le: Mer 29 Mai - 17:35 (2013) Répondre en citant
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Merci! 
oui je l'ai fabriquée.
J'ai recuperé le moteur 200€ + table Fly d'occaz pour le plateau en verre 40€ + peinture (2-3 bombes) + tube alu anodisé 11€x4 + 8tringles a rideaux en cable à 5€ + qq heures de demontage/nettoyage/microbillage (4 mois) + qq pieces usinées à mon boulot (cardans x8 )
Il me manque l'alternateur + courroie access et une poulie.
Ca m'a bien occupé! madame etait contente Smile
 
 
J'ai entendu dire que le cable vagcom marchait sur les fiat, mais je n'ai pas encore essayé.
 
Merci encore.


Dernière édition par manudodie le Mer 29 Mai - 19:50 (2013); édité 2 fois

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MessagePosté le: Mer 29 Mai - 18:12 (2013) Répondre en citant
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merci pour la présentation de table...


oui, j' imagine que tu as du bien t' amuser pendant quelques heures a nettoyer/polir tout ça, mais en tous cas le résultat en vaut plus que la chandelle...   Mr. Green






Okay



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J'ai fait un tuto sur la refection de la boite de vitesse type ESP de la polo, je viens de voir sur vag technique que la boite EWT etait faite de la meme maniere et visiblement montée sur golf tdi 100.
Est ce que ça peut vous interesser? mais le pdf fait 19Mo est-ce jouable?



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MessagePosté le: Mer 29 Mai - 20:07 (2013) Répondre en citant
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oui sans problème, toutes les contributions sont les bienvenues, postes cela dans la section tutoriel...  Okay


de plus notre forum est bien sur consacré a la Golf IV mais aussi a tous les autres produits de notre chére marque...  Wink



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